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柴油發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用的注意事項(xiàng)
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交流柴油發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器若正確使用,不僅故障少,而且壽命長;若使用不當(dāng),則會很快損壞。因此在使用和維護(hù)交流柴油發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。


  ①蓄電池的極性必須是負(fù)極搭鐵,不能接反;否則,會燒壞柴油發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的電子元件。


  ②柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用試火的方法檢查柴油發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則會燒壞二極管。


  ③整流器和定子繞組連接時(shí),禁止用兆歐表或220 V交流電源檢查柴油發(fā)電機(jī)的絕緣情況。


  ④柴油發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連接要牢靠,因?yàn)槿敉蝗粩嚅_,會產(chǎn)生過大電壓損壞柴油發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的電子元件。

  ⑤一旦發(fā)現(xiàn)交流柴油發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器有故障應(yīng)立即檢修,及時(shí)排除故障,不應(yīng)再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑥為交流柴油發(fā)電機(jī)配用調(diào)節(jié)器時(shí),交流柴油發(fā)電機(jī)的電壓等級必須與調(diào)節(jié)器電壓等級相同,交流柴油發(fā)電機(jī)的搭鐵類型必須與調(diào)節(jié)器搭鐵類型相同,且調(diào)節(jié)器的功率不得小于柴油發(fā)電機(jī)的功率。


  ⑦線路連接必須正確。目前各種車型調(diào)節(jié)器的安裝位置及接線方式各不相同,故接線時(shí)要特別注意。


  ⑧調(diào)節(jié)器必須受點(diǎn)火開關(guān)控制,柴油發(fā)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時(shí),應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開;否則會使柴油發(fā)電機(jī)的磁場電路一直處于接通狀態(tài),不但會燒壞磁場線圈,而且會引起蓄電池虧電。


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